小型液壓挖掘機液壓係統中有鐵屑怎麽處理
小型挖掘機的長時間使用,會在在液壓係統中產生一些鐵屑,這個時候我們應該如何做呢?
確定小型山重挖掘機液壓係統中鐵屑的近似方法:
閃亮的是製造氣缸是因為它在低速時沒有失去光澤。頭發是泵,或者由於高速旋轉和鈍化而產生馬達軸承。
判斷情況:
如果是相對較大的鐵屑,並且很容易在油箱中找到,那人認為氣缸可能會損壞。
如果液壓係統的過濾器元件沒有大問題,則閥門和泵本身可能不會產生鐵屑。但是,散熱器和硬管有可能。當然,這種情況隻會在新車或新零件更換時出現。
返回線上的壓力低,可以選擇具有更高精度的濾芯。如果它不在燃料箱中,似乎磁性能之間沒有關係。通常,管道中的液壓油的流速非常高,並且一般的磁鐵難以吸收。
首先,發動機水溫很高,在取下恒溫器後,恒溫器座下方的小孔堵塞木塞,以防止熱水再循環。
其次,齒輪泵將側麵分開以產生真空作為吸入口。擠出側的體積變小,產生壓力作為排出口。 3形閥板的後部始終麵向排出口。閥板在壓力油的壓力下產生擠壓齒輪的軸向力以加強密封。還具有自動補償磨損後的壓力的效果。
第三、個別部件經常堵塞,應檢查連接管道是否是內部剝落引起的。
第四、第二先導壓力是正常的,但動作緩慢,車載錘,應考慮先導手柄中的閥芯是否有汙垢限製其行程,使行程減小(即使操作最大) ,雖然壓力充足,但流量不足,導致閥杆上的力不夠,閥杆不夠開,相關動作會很慢。
第五、手柄中最小的核心主要起到微操作的作用。
第六、聯合行動有些動作緩慢,或不動。相關的先導二次壓力低於20KG。
第七、分配器閥杆彈簧的中部比外圈薄,後者應該是行程末端的行程緩衝器。中間套筒限製了杆的行程。
第八、鐵屑的近似判斷:1,光亮是圓柱體,因速度低,不失光澤。 2,鐵屑是泵,或是電機軸承是產生的,因為高速旋轉,無光澤。